随着空调行业突飞猛进发展，空调中的冷凝器与蒸发器又进入新的革新，对制造业的降低成本、提高性能、改善作业环境、提高品质等挑战又拉开了新一轮序幕。

　　现在多数汽车及家用两器（冷凝器与蒸发器）由扁管、翅片、集流管三部分组成。三者通过钎焊工艺组成冷凝器。采用现有工艺进行钎焊时，先将扁管、复合翅片以及复合集流管进行组装，然后喷射适量的助焊剂，然后进入隧道炉在595~615℃的温度下进行钎焊，助焊剂大量喷射易造成作业环境恶化，并且成本过高。而扁管与扁管之间的翅片现在都采用3003铝箔加双面复合有4343合金材料的复合铝箔，集流管也需要在表面复合4045合金材料，通过助焊剂将翅片与扁管焊接在一起。双面加复合材料的铝箔成本比普通亲水铝箔高一倍的加工费，而且所用复合铝箔的厚度也要比普通亲水箔厚度增加约30%左右，所以生产工艺复杂，使用成本很高。

　　为了克服上述问题，万合铝管开发表面涂覆flux钎剂涂层产品，完全满足客户的降低成本理念又能改善作业环境，该工艺涂装均匀，所用涂料成分可根据不同需求来调配，质量可控，尤其是可以在涂料中添加Pree flux 、Zn Flux、Sil Flux而成为复合的钎焊涂料，可不必使用昂贵的多层复合铝箔翅片，而只需要使用廉价的普通亲水铝箔，同时还可以大幅度提高冷凝器的换热性能，减少钎焊助剂的用量，缩短了钎焊时间周期，改善车间劳动环境，减底产品成本等等。